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逍遥自行车道骑车难私家车公交车行人齐霸道

2020-09-24 12:44:26  江都汽车网

自行车道骑车难:私家车、公交车、行人齐霸道

26日,酒仙桥路东侧南十里居北公交车站附近,骑车人躲避进站的公交车。 实习生 彭子洋 摄

12月20日16时许,海淀丹棱街新中关购物中心附近,十余辆机动车停在自行车道上。

今年,北京对80条共330公里市管路步行自行车系统进行整治,并通过铺设彩色自行车专用通行带等措施,鼓励绿色出行,保障骑行者的安全。据了解,整治将力争满足人行步道宽度不小于1.5米、自行车道不小于2.5米的标准。近日,走访多处路段,发现自行车道被占用现象多见,有的在自行车道上设置公交车站;也有的被机动车占用停车,余下的路宽不足1米,导致骑行者存在安全隐患。

让公交车

自行车道边设公交站

地点:酒仙桥路、幸福大街、方庄路璞瑅小区旁

朝阳区酒仙桥路为双向4车道,其中最东侧一条的路面上画有自行车道标志。不过,在这条自行车道上,南十里居北公交车站的站牌赫然竖立。

12月13日14时许,一名骑车人正在自行车道上骑行,经过公交车站时,在其左后方,一辆413路公交车准备从机动车道向右并线进站。发现有骑车人在前面“挡路”,司机不停地鸣笛提醒。骑行者随后紧蹬,加快速度前行。

“每天骑车都得加倍小心,这自行车道本来就不宽敞,被私家车给占上几处,要是再赶上公交车进站,就更麻烦了。”骑车人宋先生说。

当日18时,973路公交车停在南十里居北公交车站,一名市民自南向北骑行至该处时,只得骑上了旁边的机动车道。

走访发现,在多处不是很宽的路段,均有在自行车道上设置公交站的情况,每逢有公交进站停车,骑车人便不得不让路进入机动车道,或等到公交车离站再继续前行。

让私家车

自行车道“变”停车场

地点:丹棱街、海淀大街、海淀东三街

12月20日16时许,海淀区丹棱街新中关购物中心附近,虽然路侧画线设有停车位,但仍有十余辆机动车停在自行车道上,近20米长的一段自行车道被一辆挨着一辆的机动车占满。骑车人行经此处,只好骑入机动车道。“机动车少的时候还能骑车,要是赶上晚高峰,机动车道上车多,自行车道又被当成停车场,你都不知道该在那骑,根本没法骑车。”市民李女士说。

同样的情况还出现在华威南路北京古玩城A座附近,该路段北侧设有一条自行车道,宽约3米,马路北侧放置有“禁止停车”的标志牌。昨日16时30分许,自行车道上依次停放着12辆机动车,其中一辆吉普车旁,只能容双脚并拢站下,据目测,这辆车旁仅剩下不到0.3米的距离可供自行车通过。

发现,在该处路旁并未设有停车收费牌。一名保安表示,停在自行车道的机动车有时会被交警贴条。昨日,查询北京市交通委员会官方站显示,该处并未有已备案的占道停车场。

去年4月,本报曾报道在华威南路与潘家园东路交叉路口附近,有人在自行车道上画线收停车费。昨日17时30分许,再次来到该处,发现虽然收费管理员不见了,但该处仍有多辆机动车停在自行车道上。

在海淀东三街,约2.5米宽的自行车道与旁边的机动车道用护栏隔开,机动车很难驶入,占用自行车道停车的变成了电动车、送货车及自行车,20辆电动车等占去了自行车道的一半。

在海淀大街津乐汇时尚百货门口附近,设有一条宽约2米的自行车道,其同旁边的机动车道间用护栏隔开。12月18日14时许,自行车道的入口处停着一辆机动车,将入口死死堵住,途经的自行车纷纷选择机动车道通过。

让行亾

便道窄 自行车道走行亾

地点:左安门内大街、广渠门内大街

左安门内大街为双向4车道,其北向南方向的最右侧左安浦园旁还有一条自行车道,宽约5米。昨日18时许,左安浦园附近的自行车道上,自行车、机动车、行人交杂在一起,不时有汽车的鸣笛声和骑车人“让一让”的提示声。

看到,在该路段一些临街店铺的台阶延伸到人行道上,其中一家商铺门前,本来有一米多宽的人行道只剩下从俄罗斯电台的其他报道中也可以看出俄罗斯有进一步军事干预乌克兰的征兆。俄罗斯官方媒体在其访谈节目中报道称不足半米,两人并排走时,其中一人只好走上自行车道。“这路天天都这么乱,不过便道都被占了,走路的人也没办法啊,只能骑到这儿就多加小心,实在不行下来推一段。”市民王先生说。

东城区广渠门内大街最南侧是一条自行车道,其同旁边的机动车道间设有一条绿化隔离带。12月15日17时35分,因附近正在施工,步行区域有所减少,一些行人行走在并不宽敞的自行车道上,有的3个人走成一排,边走边聊天,几乎将自行车道全部占满。

追访

相关部门称调查后答复

26日,以市民身份针对自行车道存在的问题询问相关部门,96105朝阳政府便民一名工作人员表示,已记录酒仙桥路自行车道上设置公交车站的问题,将在之后进行反馈。

东风乡地区办事处一名工作人员称,南十里居北公交车站所处区域属于其属地范围,但乡一级对于公交车道及自行车道没有管理职责,可将问题记录下来。

北京市交管局朝阳支队一名工作人员表示,会将问题记录后逐级上报,并去现场调查后给予答复。

市交管局海淀支队及东城支队的则无人接听。

链接

彩色专用带明确自行车路权

据媒体此前报道,今年在10座立交桥下路口增设彩色自行车专用通行带,明确自行车路权和通行路线。12月14日15时许,和平西桥,一条红色的自行车专用通行带宽约2米,清晰地将自行车道同机动车道区分开。在该处停留半小时,未发现有机动车占用自行车专用通行带等现象。


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