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新能源汽车爱恨交加节能

2020-10-25 11:14:32  江都汽车网

在油价上涨的趋势下,消费市场对节能产品的消费诉求越来越强。

3月28日,发改委副主任公开表示,今年中国将择机推出成品油价格改革方案,缩短调价周期,改进调价操作方式,提高机制运行的透明度。尽管新成品油定价机制的思路是为了更灵敏的反映国际市场变化,增加定价的透明度,保证中国能源安全和市场供应。但对于习惯看涨油价的汽车消费者而言,仍有不少人将它解读为油价上涨频率加快的信号。

成品油定价机制仍然坚持企业根据市场变化情况,按照政府指导价确定的原则,国内成品油价格仍然不会实现与国际油价的接轨,但缩短了调价周期,会对中间商囤油的操作行为有所遏制。按照以往的经验推断,国际油价上涨会被“更敏感”地反映出来,油价频繁涨价的现象将会更显著。

近几年油价“只涨不跌”的现象引起民怨不断,但在一线城市中,油价上涨不但没能阻止汽车消费需求的下降,反而由于公共交通的发展不尽人意,刺激了更多消费者购车诉求增大,交通拥堵状况也因此变得更恶劣。在油价破8后,消费市场对油价高企的恐慌心理达到前所未有的水平,消费者购买节能产品的意愿更强,新能源车型的关注度已开始升温。

一位朋友准备购买30万元左右的车型,之前的备选车型集中在中高级车型上,也包括奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级等让利幅度大的入门级豪华车。但油价破8后,这位朋友突然转向购买了雷克萨斯的混合动力小车。尽管对于他而言,油价本身的压力并不大,但油价的大幅上涨的趋势却令他产生恐慌心理,雷克萨斯小车省油、省维修保养成本的巨大诱惑,让他的购车计划来了一个180度转弯。深圳的出租车师傅们也发现了新能源车的优势,近期深圳燃油附加费上涨到4元,但乘坐纯电动出租车则可省去燃油附加费。据悉,购买纯电动出租车的车主而说起婚姻购车成本比普通燃油车高了10万元,但每天可节省2/3的使用成本,一年下来可节省7万元。今年,深圳将继续新增500辆电动出租车,更多消费者可以亲自体验到电动车,在一定程度上,能够降低消费者对新能源车型的抗拒消费心理。

在油价上涨的趋势下,消费市场对节能产品的消费诉求越来越强,不少新能源车的省油亮点受到消费市场的关注。南北丰田目前都推出了混合动力车型,并在江苏常熟的研发基地努力实现混合动力技术的本土大家就会自然而然地记住了你化生产。继日产聆风、雪佛兰沃兰德进入中国市场后,新能源车今年将再次获得发展机遇。本田飞度混合动力、本田insight混合动力车型将在今年陆续引入中国市场,而飞度纯电动车还将计划在广本工厂投入国产。此外,在中国政府已经出台高达12万元的补贴政策,分别为中央及地方政府各补贴6万,而电动汽车也开始实施免征车船税政策。对于车市低迷的2012年,也许正是新能源车发展的重要一年。

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